Трактор DEUTZ-FAHR AGROTRON 6155 G

МОЩНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ

Двигатель Deutz TCD 2012 обеспечивает высокую производительность и максимальную надежность, имеет ряд современных технических решений, в том числе электронное управление системой впрыска DCR (Deutz Common Rail). Силовой агрегат отличается превосходной топливной экономичностью при высоком крутящем моменте. К примеру, двигатель модели 6205G развивает максимальную мощность 203 л.с. (149,2 кВт) при 2000 об/мин (максимальные обороты – 2200 об/мин). 96% максимальной мощности двигатель развивает уже при 1600 об/мин. 94% максимального крутящего момента (810 Нм при 1600 об/мин) силовой агрегат достигает в диапазоне 1100 – 2000 об/мин. Стандартная комплектация предусматривает воздушный фильтр Donaldson PowerCore, выполненную из алюминия систему охлаждения, топливные баки общим объемом 345 л со стальной защитой.

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ

Тракторы оснащаются 4-диапазонной трансмиссией (24 скорости вперед и 12 назад; при установке ходоуменьшителя количество скоростей удваивается, а минимальная скорость составляет 370 м/ч) или 5-диапазонной трансмиссией (30 скоростей вперед и 15 назад или 54 и 27 при установке ходоуменьшителя), которые обеспечивают экономичный расход топлива при высоких скоростях движения (технически допустимая скорость – 50 км/ч)*. Роботизированная трансмиссия RCshift оснащена программным обеспечением, специально разработанным компанией DEUTZ-FAHR, и обеспечивает полностью автоматическое переключение скоростей и диапазонов. В стандартную комплектацию входит гидравлический реверс, кнопка отключения сцепления ComfortClutch и функция автоматического переключения скоростей в диапазоне SpeedMatching.
*ограничена до 40 км/ч для соответствия требованиям законодательства РФ.

ЛУЧШАЯ В КЛАССЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Вал отбора мощности тракторов серии 6G обеспечивает высокую производительность и топливную экономичность. В базовой комплектации у ВОМ доступны 4 скорости: 540/540E/1000/1000E. В электрогидравлическом приводе применяются сенсоры, определяющие нагрузку, для максимально плавного включения. В качестве опции доступен передний ВОМ (1000 об/мин) с электрогидравлическим приводом.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тракторы серии 6G оснащаются насосами с переменной производительностью 120 или 160 л/мин (125 или 165 л/мин на моделях 6185G и 6205G). В российской комплектации доступно 4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением. Грузоподъемность задней навесной системы составляет 9700 кг, передней – 3850 кг. В комплектацию также входит отдельный насос гидроусилителя руля производительностью 42 л/мин.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ

В тракторах серии 6G появилась возможность установки балластных грузов под передней рамой общей массой до 495 кг. Максимальная нагрузка на передний мост составляет 5200 кг, на задний мост - 9200 кг. Гидропневматическая подвеска переднего моста (опция) обладает адаптивной регулировкой жесткости в зависимости от дорожного покрытия, обеспечивает самовыравнивание трактора, предотвращает клевки при ускорении или торможении. Усиленный задний мост оснащен тормозной системой с маслопогруженными дисками, системой усиления торможения Powerbrake, которая снижает необходимое усилие на педали тормоза и обеспечивает до 10 циклов торможения даже при неработающем двигателе.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

DEUTZ-FAHR создал максимально комфортную, эргономичную кабину, легко настраиваемую под оператора. Приборная панель InfoCentre предоставляет все необходимые данные и рабочие параметры. Тракторы серии 6G опционально оснащаются системой параллельного вождения Agrosky, обеспечивающей точность до +/-2 см, с функцией автоматического подруливания. Кабина может оснащаться механической подвеской. Опционально доступна гидропневматическая подвеска переднего моста, которая обладает адаптивной регулировкой жесткости в зависимости от дорожного покрытия, обеспечивает самовыравнивание трактора, предотвращает клевки при ускорении или торможении.

• Инерционный ремень безопасности
  
• Правое и левое зеркала заднего вида
• Кабина оператора PowerVision  с панорамным атермальным остеклением, консолью управления, регулируемой рулевой колонкой с приборной панелью, системой вентиляции и обогрева, подготовкой для установки радио (антенна и динамики)
• Электронная информационная система InfoCentre 
• Кондиционер
• Без люка в крыше
• Подголовник сиденья оператора
• Топливный фильтр без обогревателя
• Глушитель выхлопной системы, расположенный вдоль стойки кабины
• Система усиления торможения 
• Ручное управление стояночным тормозом
• Трансмиссия, оснащенная КПП с ограничением максимальной скорости до 35 км/ч
• Нерегулируемая задняя ось со ступицами фланцевого типа
• КПП Powershift : 24+12, 4 диапазона  6 передач , задний ВОМ 540/540E/1000/1000E (хвостовик 1" 3/8, 6 шлицев)
• Заднее навесное устройство со съемными шарнирами центральной тяги и нижних рычагов
• Электронное управление задним навесным устройством
• Механически регулируемые раскосы задней навески
• Клапан обратного слива без давления
• Радиатор трансмиссии с термостатом
• Автоматическая блокировка дифференциала переднего моста
• Шины: 480/70R28 передние, 580/70R38 задние; неразборные колесные диски
• Кабина оператора с вклеенными передним и боковыми стеклами 
• Кабина оператора с открывающимся задним стеклом
• Кабина оператора, закрепленная на сайлент-блоках
• Информационные таблички OECD на английском языке
• Бренд шин определяется заводом-изготовителем
• Информационные таблички безопасности
• Аккумуляторная батарея: 12В-180Ач-800A 
• Передние фары дальнего света для правостороннего движения
• 2 передних и 2 задних фонаря рабочего освещения на крыше
• Фары рабочего освещения на капоте
• Производитель  тягового бруса и сцепного устройства определяется заводом-изготовителем
• Телескопические стабилизаторы нижних рычагов
• Сиденье оператора Max-Professional с пневматической подвеской
• Сиденье пассажира c ремнем безопасности
• Щетка стеклоочистителя заднего стекла
• Топливные баки объемом 345л
• Automatic Powershift (APS) 
• Насос гидравлической системы типа Load Sensing (чувствительный к нагрузке) с регулируемой производительностью до 120 л/мин
• 4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением
• Гидравлические цилиндры (диаметром 100 мм) заднего навесного устройства грузоподъемностью 9700 кг
• Хвостовики ВОМ: размер 1'3/8 на 21 шлиц
• Руководство по эксплуатации на русском языке
• Проблесковый маячок
• 2 задних дополнительных фонаря рабочего освещения на стойках кабины
• Электрический разъем (7-pin, ISO 11786)
• Расширители задних крыльев (общая ширина 2480мм)
• Передние поворотные крылья
• Гидравлические клапаны с быстросъемными муфтами и бачками-накопителями масла
• Передняя рама противовеса (масса 330 кг) с прицепной серьгой и комплектом из 6-и балластных грузов (общая масса 570 кг)
• Промежуточная пластина для переднего балласта (масса 330 кг)
• Заднее сцепное устройство (палец Ø38мм) с автоматическим механизмом запирания
• Поворотный тяговый брус категории III
• Система мониторинга трактора (комплект оборудования; абонентское обслуживание на 2 года)

• КПП Powershift: 48+24, 4 диапазона 6 передач, ходоуменьшитель   задний ВОМ 540/540E/1000/1000E хвостовик  1" 3/8 ,  6 шлицев )
• Переднее навесное устройство (грузоподъемность 3850 кг) с гидравлическими цилиндрами двойного действия. Два дополнительных фонаря рабочего освещения на стойках кабины. Передний ВОМ на 1000 об/мин с электро-гидравлическим включением 
• Быстросъемный балластный груз для переднего навесного устройства (масса 600 кг)
• Верхняя тяга переднего навесного устройства с шарнирами категории II
• Передняя рама противовеса (масса 330 кг) с прицепной серьгой и комплектом из 6-и балластных грузов (общая масса 570 кг)
• Промежуточная пластина для переднего балласта (масса 330 кг)
• Сенсорный монитор рабочих параметров iMonitor-3 диагональю 8" (возможность подключения ISOBUS, AUX-N, возможность управления секциями (до 200)
• Приемник SC10 для работы с сетью GLONASS, индикаторная система навигации
• 4 передних и 4 задних светодиодных фонаря рабочего освещения на крыше
• 2 задних дополнительных светодиодных фонаря рабочего освещения на стойках кабины
• Топливный фильтр с обогревателем
• Пневматическая тормозная система прицепа
• Светодиодные фары рабочего освещения на капоте
• Балластный груз под передней рамой ( масса 250 кг) (совместимо  с пакетом опций № 2)
• Комплект из 3-х балластных грузов под передней рамой (общая масса 495 кг) ( несовместимо с пакетом опций №2)
• Колесные балласты  (2x2 пластины , всего 820 кг)
• Колесные балласты  (3x3 пластины , всего 1340 кг)
• Устройство определения скорости движения (радар)
• Насос гидравлической системы типа Load Sensing (чувствительный к нагрузке) с регулируемой производительностью до 160 л/мин
• Гидравлическая линия высокого давления POWER BEYOND

Оплата

50% стоимости оплачивается при заключении договора. По готовности продукции к отгрузке оплачиваются оставшиеся 50% цены.

Срок поставки

1 - 1,5 месяца с момента полной оплаты заказа.

Проверка

Техника и оборудование проверяются на заводе перед отправкой. Если необходима независимая проверка, она проводится за счет Заказчика. Перед поставкой техники Покупателю выполняется предпродажная подготовка.

Гарантии

Гарантия на оборудование — 1 год. Гарантийное и послегарантийное обслуживание станков и оборудования производит ООО «Агротрейд-Техником».

Условия перехода прав собственности

Машина или оборудование не является собственностью Покупателя, пока оплата не будет произведена полностью.