Трактор DEUTZ-FAHR AGROTRON 6205 G

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН

Новая серия DEUTZ-FAHR 6G – идеальное сочетание шестицилиндровых двигателей Deutz (соответствуют экологическим нормам Stage III A), эффективных современных трансмиссий ZF и лучших в своем классе гидравлических систем. В дополнение к этому модели 6G обладают превосходным дизайном, а бренд DEUTZ-FAHR гарантирует непревзойденное немецкое качество.

Двигатель и система питания

Производитель DEUTZ
Количество цилиндров 6
Рабочий объем, см3 6057
Соответствие экологическим нормам TIER 3
Номинальная мощность (ЕСЕ R 120) л.с. 200
Максимальная мощность (ЕСЕ R 120) л.с. 203
Максимальный крутящий момент, Нм 810
Общий объем топливных баков, л 345

Трансмиссия, ходовая система

Тип КПП Powershift
Количество скоростей вперед/назад 54/27
Максимальная скорость движения км/ч 40
Вкл./выкл. полного привода Электрогидравлическое
Блокировка дифференциалов Электрогидравлическая

Гидравлическая система и навеска

Производительность насоса системы л/мин
125
Тип системы
CCLS
Грузоподъемность заднего навесного устройства кг
9700

Вал отбора мощности

Скоростные режимы ВОМ об/мин
540/540E/1000/1000E

Габаритные размеры и вес

Длина* мм 4710
Минимальная ширина** мм 2541
Максимальная высота** мм 3221
Колесная база** мм 2820
Минимальный вес без балластов** кг 6657
Вес в стандартной комплектации** кг 7700
Максимальный допустимый рабочий вес кг 12500

*размер указан для трактора без учета передних балластных грузов и рычагов задней навесной системы
**отмеченные параметры, могут изменяться в зависимости от комплектации и установленных опций

МОЩНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ И ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ

Двигатель Deutz TCD 2012 обеспечивает высокую производительность и максимальную надежность, имеет ряд современных технических решений, в том числе электронное управление системой впрыска DCR (Deutz Common Rail). Силовой агрегат отличается превосходной топливной экономичностью при высоком крутящем моменте. К примеру, двигатель модели 6205G развивает максимальную мощность 203 л.с. (149,2 кВт) при 2000 об/мин (максимальные обороты – 2200 об/мин). 96% максимальной мощности двигатель развивает уже при 1600 об/мин. 94% максимального крутящего момента (810 Нм при 1600 об/мин) силовой агрегат достигает в диапазоне 1100 – 2000 об/мин. Стандартная комплектация предусматривает воздушный фильтр Donaldson PowerCore, выполненную из алюминия систему охлаждения, топливные баки общим объемом 345 л со стальной защитой.

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ

Тракторы оснащаются 4-диапазонной трансмиссией (24 скорости вперед и 12 назад; при установке ходоуменьшителя количество скоростей удваивается, а минимальная скорость составляет 370 м/ч) или 5-диапазонной трансмиссией (30 скоростей вперед и 15 назад или 54 и 27 при установке ходоуменьшителя), которые обеспечивают экономичный расход топлива при высоких скоростях движения (технически допустимая скорость – 50 км/ч)*. Роботизированная трансмиссия RCshift оснащена программным обеспечением, специально разработанным компанией DEUTZ-FAHR, и обеспечивает полностью автоматическое переключение скоростей и диапазонов. В стандартную комплектацию входит гидравлический реверс, кнопка отключения сцепления ComfortClutch и функция автоматического переключения скоростей в диапазоне SpeedMatching.
*ограничена до 40 км/ч для соответствия требованиям законодательства РФ.

ЛУЧШАЯ В КЛАССЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Вал отбора мощности тракторов серии 6G обеспечивает высокую производительность и топливную экономичность. В базовой комплектации у ВОМ доступны 4 скорости: 540/540E/1000/1000E. В электрогидравлическом приводе применяются сенсоры, определяющие нагрузку, для максимально плавного включения. В качестве опции доступен передний ВОМ (1000 об/мин) с электрогидравлическим приводом.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Тракторы серии 6G оснащаются насосами с переменной производительностью 120 или 160 л/мин (125 или 165 л/мин на моделях 6185G и 6205G). В российской комплектации доступно 4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением. Грузоподъемность задней навесной системы составляет 9700 кг, передней – 3850 кг. В комплектацию также входит отдельный насос гидроусилителя руля производительностью 42 л/мин.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ

В тракторах серии 6G появилась возможность установки балластных грузов под передней рамой общей массой до 495 кг. Максимальная нагрузка на передний мост составляет 5200 кг, на задний мост - 9200 кг. Гидропневматическая подвеска переднего моста (опция) обладает адаптивной регулировкой жесткости в зависимости от дорожного покрытия, обеспечивает самовыравнивание трактора, предотвращает клевки при ускорении или торможении. Усиленный задний мост оснащен тормозной системой с маслопогруженными дисками, системой усиления торможения Powerbrake, которая снижает необходимое усилие на педали тормоза и обеспечивает до 10 циклов торможения даже при неработающем двигателе.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

DEUTZ-FAHR создал максимально комфортную, эргономичную кабину, легко настраиваемую под оператора. Приборная панель InfoCentre предоставляет все необходимые данные и рабочие параметры. Тракторы серии 6G опционально оснащаются системой параллельного вождения Agrosky, обеспечивающей точность до +/-2 см, с функцией автоматического подруливания. Кабина может оснащаться механической подвеской. Опционально доступна гидропневматическая подвеска переднего моста, которая обладает адаптивной регулировкой жесткости в зависимости от дорожного покрытия, обеспечивает самовыравнивание трактора, предотвращает клевки при ускорении или торможении.


  • Сиденье оператора Max-Professional с пневматической подвеской 
  • Кабина оператора PowerVision  с панорамным атермальным остеклением, консолью управления, регулируемой рулевой колонкой с приборной панелью, системой вентиляции и обогрева, подготовкой для установки радио (антенна и динамики)
  • Инерционный ремень безопасности
  • Правое и левое зеркала заднего вида
  • Электронная информационная система InfoCentre 
  • Кондиционер
  • Подголовник сиденья оператора
  • Топливный фильтр без обогревателя
  • Глушитель выхлопной системы, расположенный вдоль стойки кабины
  • Система усиления торможения 
  • Ручное управление стояночным тормозом
  • Трансмиссия для движения на скорости 50 км/ч, оснащенная КПП с ограничением максимальной скорости до 40 км/ч
  • Нерегулируемая задняя ось со ступицами фланцевого типа
  • Заднее навесное устройство со съемными шарнирами центральной тяги и нижних рычагов
  • Электронное управление задним навесным устройством
  • Механически регулируемые раскосы задней навески
  • Клапан обратного слива без давления
  • Радиатор трансмиссии с термостатом
  • Шины: 540/65R28 передние, 650/65R38 задние; неразборные колесные диски
  • Кабина оператора с вклеенными передним и боковыми стеклами 
  • Кабина оператора с открывающимся задним стеклом
  • Информационные таблички OECD на английском языке
  • Бренд шин определяется заводом-изготовителем
  • Информационные таблички безопасности
  • Аккумуляторная батарея: 12В-180Ач-800A 
  • Передние фары дальнего света для правостороннего движения
  • 2 передних и 2 задних фонаря рабочего освещения на крыше
  • Фары рабочего освещения на капоте
  • Расширители задних крыльев (общая ширина 2500мм)
  • Производитель  тягового бруса и сцепного устройства определяется заводом-изготовителем
  • Телескопические стабилизаторы нижних рычагов
  • Сиденье пассажира c ремнем безопасности
  • Щетка стеклоочистителя заднего стекла
  • Топливный бак объемом 345л
  • КПП Powershift: 54+27, 5 диапазонов,  6 передач , ходоуменьшитель  задний ВОМ 540/540E/1000/1000E хвостовик  1" 3/8 ,  6 шлицев )
  • Automatic Powershift (APS) 
  • Насос гидравлической системы типа Load Sensing (чувствительный к нагрузке) с регулируемой производительностью до 125 л/мин
  • 4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением
  • Гидравлические цилиндры (диаметром 100 мм) заднего навесного устройства грузоподъемностью 9700 кг
  • Хвостовики ВОМ: размер 1'3/8 на 21 шлиц
  • Блокировка дифференциала переднего моста, систем ASM
  • Устройство определения скорости движения (радар)
  • Кабина оператора с механической подвеской
  • Руководство по эксплуатации на русском языке
  • Проблесковый маячок
  • Электрический разъем (7-pin, ISO 11786)
  • 2 задних дополнительных фонаря рабочего освещения на стойках кабины
  • Передние поворотные крылья
  • Гидравлические клапаны с быстросъемными муфтами и бачками-накопителями масла
  • Передняя рама противовеса (масса 330 кг) с прицепной серьгой и комплектом из 6-и балластных грузов (общая масса 570 кг)
  • Промежуточная пластина для переднего балласта (масса 330 кг)
  • Заднее сцепное устройство (палец Ø38мм) с автоматическим механизмом запирания
  • Поворотный тяговый брус категории III
  • Система мониторинга трактора (комплект оборудования; абонентское обслуживание на 2 года)
  • Сиденье оператора Max-Comfort с пневматической подвеской
  • Кабина оператора PowerVision  с панорамным атермальным остеклением,  многофункциональным подлокотником с консолью управления и джойстиком MaxCom, регулируемой рулевой колонкой с приборной панелью, системой вентиляции и обогрева, подготовкой для установки радио (антенна и динамики)
  • Роботизированная КПП RCSHIFT: 54+27, 5 диапазонов, 6 скоростей, ходоуменьшитель. 3 режима: ручной,полуавтоматический, автоматический; круиз-контроль. Задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (хвостовик 1" 3/8 с 6 шлицами)
  • Automatic Powershift (APS)
  • Сенсорный монитор рабочих параметров iMonitor-3 диагональю 8" (возможность подключения ISOBUS, AUX-N, возможность управления секциями (до 200)
  • Приемник SC10 для работы с сетью GLONASS, индикаторная система навигации
  • 4 передних и 4 задних светодиодных фонаря рабочего освещения на крыше
  • 2 задних дополнительных светодиодных фонаря рабочего освещения на стойках кабины
  • Топливный фильтр с обогревателем
  • Пневматическая тормозная система прицепа
  • Светодиодные фары рабочего освещения на капоте
  • Балластный груз под передней рамой ( масса 250 кг)
  • Комплект из 3-х балластных грузов под передней рамой (общая масса 495 кг)
  •  Колесные балласты  (2x2 пластины , всего 820 кг)
  • Колесные балласты (3x3 пластины , всего 1340 кг)
  • Насос гидравлической системы типа Load Sensing (чувствительный к нагрузке) с регулируемой производительностью до 165 л/мин
  • Гидравлическая линия высокого давления POWER BEYOND

Оплата

50% стоимости оплачивается при заключении договора. По готовности продукции к отгрузке оплачиваются оставшиеся 50% цены.

Срок поставки

1 - 1,5 месяца с момента полной оплаты заказа.

Проверка

Техника и оборудование проверяются на заводе перед отправкой. Если необходима независимая проверка, она проводится за счет Заказчика. Перед поставкой техники Покупателю выполняется предпродажная подготовка.

Гарантии

Гарантия на оборудование — 1 год. Гарантийное и послегарантийное обслуживание станков и оборудования производит ООО «Агротрейд-Техником».

Условия перехода прав собственности

Машина или оборудование не является собственностью Покупателя, пока оплата не будет произведена полностью.

Все заказы выполняются согласно «Правилам продажи и поставки оборудования» у поставщиков.